ディスプレイにトランスミッションオイル点検の警告メッセージが表示される状態に陥った、F40モデル/BMW118iの作業です。

 

この警告が表示される場合、ISTA診断機にてディフェクトメモリーを確認すると、その多くはトランスミッションオイルの使用期限超過を検知しています。

 

F40のトランスミッションは、DKGと呼ばれるダブルクラッチトランスミッションが搭載されています。

 

この警告表示は使用時間を演算して表示されているものでは無く、DKGフルードの粘度を監視しており、その基準値以下を検知するとオイルの摩耗限度と判断します。

 

その為、摩耗限度に達してしまった粘度のDKGオイルは交換が必要となり、そのまま放置しておくとコンポーネント損傷等の二次災害を招く結果となります。（現車は損傷するまで利用可能残距離3000Kmと表示）

 

今回はご依頼先がご用意いただいた、DKG対応フルードを使用して、トランスミッションフルードの交換作業を行います。

 

トランスミッションオイルの交換後はISTA診断機を使用して、オイル摩耗値のリセット/クラッチスリップポイントの学習/クラッチ圧特性曲線のリセット等のプロセスを処理していきます。

 

それによって先のDTCはクリアされ、警告表示もされない正常な状態に復帰します。

 

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