セキュリティアクセスによるキー登録 リンカーンナビゲーター

 

 

 

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クイックで来店された05yリンカーンナビゲーター、今回はスペアキーの追加登録です。

 

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キー自体はメカニカルですが、イモビライザーが装着されているので、基本的に純正のキーベースを入手した後、シリンダーに合わせてキーカットを行い、テスターによる登録作業が必要です。

 

 

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IDS(フォード純正メーカーテスター)を使用して、車両にテスターを接続してキーの追加登録…このあたりは、GMやクライスラー等と同じです。

 

 

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ただ、フォード/リンカーン系のキー登録の流れとして、IDSにてまずセキュリティーアクセスの取得をしなければなりません。

車両にテスターを接続して、キーONの状態でセキュリティーアクセス動作の実行を行い、アクセスの取得まで約10分以上...他のメーカーと違い、少し時間を要します。

アクセスに成功すれば、あとはキーの登録や消去等が自在に行えるようになります。

 

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ジャパン撤退が決定したフォード/リンカーンのオーナー様で今後のメンテナンス等お悩みの方は、ご遠慮なくアーバンガレージにご連絡ください。

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

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