昨年末に不動車の状態で入庫した、ルノーキャトル。
今年に入ってから、本格的に作業…他の預かり車両の合間を見ながら、ぼちぼちと。
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予算の都合&部品の有無等、いろいろ考えながら…
現在の進行過程は、腐食してガソリン漏れを起こしていたガソリンタンクを切開修理で再生して、フューエルホースの類は全交換。
フロート内に異物が溜まって朽ちかけていたキャブレターは、現物分解O/Hして再生…。
点火系もスパークプラグはもちろん、錆ていたポイントの交換/調整に、デスキャップとローターと。
水を入れたら下からボタボタ水漏れしていたラジエターも現物修理にて再生し、錆びてゴリゴリ廻っていたウォーターポンプは交換。
もちろん、各ウォーターホースにサーモスタットも交換。
その他、細かなオイル漏れ箇所や、ボロボロになったエンジン関連の配線処置とか…。
機械式フューエルポンプも外して綺麗にして、ファンベルト等交換後、オイルとLLCとガソリンを入れてエンジンスタート。
やっとエンジンがかけれました、↓の動画にて。
本音をいえば、エンジン降ろしてトコトンやったほうが…ですが、そこはやはり、ユーザー様の予算の都合もありますから。
…まだまだ、今後は足回り/ブレーキ等を。
とりあえず、ボールジョイント系だけはやっと交換終了…もうちょっと、時間はかかりそうです。
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