SRTのPCMフラッシュ/ダッジマグナム

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業者さまより、お預かりした、06yダッジマグナムSRT8

 

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修理内容は、PCM(エンジンコントロールユニット)の交換依頼

 

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現車はチェックエンジンの警告が点灯して、エンジンが吹かなくなるという症状発生。

 

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PCMが不良と判断…できたけども、交換するにはメーカーオンラインによるプログラミング作業が必要…なので、当社にてWiTECHによるフラッシュ作業です。

 

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気をつけなければいけないのは、VIN(車体番号)及びSRTエンジンにマッチングさせるためのフラッシュの他、PCMのセキュリティーとして、セキュリティーキーの登録が必要

実際にユーザーが使用しているキーの登録とは別の意味で、車両に対する固有に定められたPINコードを入手/入力にて、PCMプログラムに対してのセキュリティキー登録を実行します。

 

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PCM交換の際は念のため、使用している全てのキーをご用意していただき、全てのキーが正常に作動するか確認が必要です。

 

UG/yoshida



*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

*オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

UG/yoshida

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