車検整備でお預かり中の、07yクライスラー300C/5.7HEMIです。
メーター上にはチェックエンジンランプの警告灯が点灯…平成29年2月以降より、チェックエンジン等の警告ランプが点灯/点滅している車両は、車検審査が行われない＝車検を通すことが出来ないので、必ず修理する必要性があります。
WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）を現車に接続して、DTC（故障コード）及びDTC内容に対する実測値等を順番に診断。
結果、HEMI系エンジンでは結構多い、オイルプレッシャーセンサーの不良にて交換。
MDSリフターを有するHEMIエンジンでは、その機能を円滑に作動させるために、特に油圧監視（油温に対する粘度等）は重要な項目となります。
センサー交換にて修理後は、オンラインによるPCM（パワートレイン制御モジュール）のアップデートに対するフラッシュ作業。
メーカーから随時、PCMの制御等に対する新たに改善されたプログラムが発表されたりするので、WiTECHにてUSメーカーと現車をオンライン接続し、最新状態のデーターにリプログラミング。
こういったチェックエンジン等の警告ランプ点灯に対する診断/修理から、利用可能な新規キャリブレーションの確認/フラッシュまで、本国クライスラー/ダッジメーカーとオンライン契約を行っているUGでは即座に対応可能です。（もちろんGMやフォード等、他のアメ車メーカーも対応可能です）
UG/yoshida
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*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約（Witech及びテックオーソリティ）
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意：車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です
既に5thカマロのスタンダードとも思える、4灯ブレーキ/スモール同時点灯＆スイッチバック式ウインカー点滅。
ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。（～2014yチャレンジャーでも、同様の点灯方式が可能です）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。