内気循環不良の落とし穴/ダッジチャージャー

IMG_5266

例えばエアコンの内気循環のスイッチを押しても、点滅作動して消えてしまう…今回は、2011yダッジチャージャーで発生した事例。

スイッチの点滅によるキャンセル作動は、故障以外にも条件が満たされていない等、いろんな理由が考えられます。

 

IMG_5261

ちなみにWiTECH(ダッジ純正メーカー製テスター)を使用して、HVAC(エアコンのECU)のDTCを確認しても、特にエラーは発生していない状態。

しかし、エアコンのECU自体は故障と判断していなくとも、内気循環がキャンセルされるということは、満たされていない条件が存在しているのは事実

 

IMG_5267

自動温度制御(ATC)を行うオートエアコンモデルでは、車内の湿度を検出しA/Cシステムの除湿効果を最適化するために、湿度センサーが備わっています。

ですが、WiTECHにてHVACへアクセスして実測を確認しても、湿度センサーに対する実測項目が存在しません。

 

IMG_5265

実は湿度センサーは、検出した情報をLIN(Local Interconnect Network)データーバス接続を介して、ボディコントロールモジュール(BCM)に送信されています。

 

IMG_5264

A/CのECUは、CAN(Controller Area Network )を介してBCM(ボディコントロールモジュール)より湿度センサーの情報を得て、例えばフロントガラスの曇りを防ぐよう各アクチュエーターを制御します。

 

IMG_5268

もちろんその情報が得られなければ、A/CのECUは内気循環作動を行う条件が満たされていると判断出来ないのでキャンセルされる…というのが今回の原因でした。

 

IMG_5269

UG/yoshida



 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)

フォードIDS/VCM2導入済み

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンラインによるサービスプログラム等常時対応可能

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフト「VEDIAMO」完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

img_2210

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

 

image

2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

image

クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

 

 

 

US本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカーアンバー点滅

~2010yチャージャー/~2014yチャレンジャー等、ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。

 

IMG_2945

純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です

 

 

 

トップページへ戻る