フェラーリやポルシェではお馴染みの、ROBERUTA（ロベルタ）リフターシステム。
その機能を他車でも利用できるよう制作されたロベルタカップのフロントキットを、LC系ダッジチャレンジャーSRT8に装着です。
例えば、SRT8/392フロントリップスポイラー装着車に、更にロアスポイラーを装着すると、移動時の路面段差や傾斜によって損傷する恐れが付きまといます。
今回取り付けるロベルタカップは、コイルオーバーサスペンションに取り付けるリフターシステムです。
リフターにエアを供給するコンプレッサー及びタンクを、トランク内部にマウント。
操作は機械式スイッチにて、アップ/ダウンを行います。
コイルとピロアッパーマウントの間にインストールされた、ジュラルミン製リフターが作動することにより、車高変化を可能にします。
今回のチャレンジャーにて約5cmのリフト量、これで路面に対する不安も解消できます。
ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください（ブログより作動動画が確認できます）。
UG/yoshida
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