現在UGにて、2015y以降の現行モデルであるLA系ダッジチャレンジャーの、日本仕様灯火改善によるシーケンシャルターンシグナルテールランプ。
これを可能にしているのは、UGにてオリジナルで開発した「ウインカー用CAN BUSアダプター」。
特にカナダモデルでは、BCM（ボディコントロールモジュール）より独立したウインカー出力ラインが存在しないので、安定したウインカー出力を得るには必需品とも言えます。
これはLAチャレンジャーのCANライン内データーの解読により、アダプターにCAN入力させるだけで、独立した左右前後4箇所に対するウインカー単体出力を可能にした商品。
これは2015yモデル発表当時に、現車よりCANデーターを採取して独自にプログラムしたものです。
このアダプターにより、2015yから2017yモデルまではCANデーターの変動は無く、問題なく使用できたのですが、問題は2018yモデル。
2018yモデルでは、今までのプログラムと同一のアダプターを接続すると、時折りウインカー点滅作動を行わないことが判明。
2018yモデルよりCAN-Cコネクターの取回しも変更されており、それに伴いCANデーター内の○○○○に対する変化が存在していると考えられます。
現在UGでは、それに合せて2018yモデルにも対応させるための新たなCANデーターのプログラミングを現車よりデーターを採取して行います。
VIN（シリアルナンバー）10桁目がアルファベットの「J」である2018yモデルでのアダプター希望の方、近日中にリプログラムを行いリリース予定なので、もうしばらくお時間ください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/オンラインWiTECH2.0（クライスラーWebディーラー診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンラインによるサービスプログラム等常時対応可能
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフト「VEDIAMO」完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
その全ては、UGオリジナル。