エンジンが始動しなくなったのでお預かりしていた、C4型最終モデルの96yシボレーコルベットです。
セルモーターは回れど、エンジンが初爆せず…その原因は燃圧不足によるものと判明。
フューエルポンプ作動信号を測定すると、問題なく電圧供給はあるので、単純にフューエルポンプの不良にてガソリンが供給されていない状態。
タンクフィラー部よりセンダーユニットAssyを取外して、フューエルポンプの組替作業です。
過去に交換履歴があるか否かは不明ですが…約20年以上経過している車両なので、タンク内部にも年数による腐食が感じられます。
タンクユニットも含め洗浄を行い、新品のフューエルポンプへと組替作業。
もちろんインタンクストレーナーも新しいパーツへ組替を行い、ポンプ作動負担の低減と安定した燃圧供給を考慮します。
本日無事納車も完了、20年以上経過してもC4コルベットのドライビングパフォーマンスは、まだまだ現役です。
UG/yoshida
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2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
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