デフオイル漏れの宿命…/キャデラックエスカレード

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フロントデフのサイドシール部からのオイル漏れが気になるので、修理入庫でお預かりしていた07yキャデラックエスカレードです。

フロントデフから伸びる、左右のドライブシャフト回転部からのオイルをシールしている箇所であり、決まって右側のサイドシールからオイルが漏れてきます…。

 

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というのも、エスカレードに限らず多くのSUV系のフロントデフは、そのスペース上、オフセットされて装着されています。

運転席側にオフセットされているため、必然と右側のドライブシャフトが長くなり、ベアリング等に明らかなガタが存在していなくとも、長さゆえの回転ブレによりサイドシールが早期に傷みやすい傾向にあります。

 

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右側のサイドシールを交換するには、長いドライブシャフトを抜かなくてはいけないので、一旦車両よりフロントデフの取外し

念のために、抜いたオイルの汚れ具合とシャフト類のガタ等をチェック。

 

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ちなみにエスカレードのドライブシャフトは、Cリングでロックされているだけなので、抜く方向に叩きながら引けば容易に抜けます。

 

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抜いたドライブシャフトの、シール当たり面に磨耗やキズが存在しないかチェックを行い、

 

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古い硬化したサイドシールを、新しい部品に入れ替えます。

 

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あとは元通りに組み立てて、車両に装着してギアオイルの補充。

 

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それと合せて今回は、ワコーズのミッションパワーシールドを注入しておきました。

ミッションパワーシールドは、ミッション以外でもデフやパワステ等に利用できるオイル漏れ防止添加剤

UGでは各種ワコーズケミカルを常時在庫しているので、添加剤注入をご希望の方はすぐに対応可能です。

 

 

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なかなか普段見ることの無い、その刺激的なパフォーマンスカーたちを展示/整備していますので、ご興味のある方はいつでもお気軽にご来店ください。

 

UG/yoshida



 

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