エンジンがかからないということで修理お預かりした、初代CクラスにあたるW202型ベンツのAMG/C43です。

先代の190シリーズ（W201型）では、AMGバージョンとして直6エンジン搭載の3.2Lや、DTM仕様として有名な直4DOHCの2.5-16Vのエボリューション等のホットなモデルが存在しましたが、W202型でのAMGでは最終的に、Cクラスの狭いエンジンルームに4.3LのV8エンジンを搭載（5.4L搭載のC55も存在）。

 

今回エンジンがかからない原因は、燃料を供給するフューエルポンプが作動しないというトラブルと判明。

W202型ではまだ、外部ポンプ式のタイプで、当時のベンツでは定番のパターン。

 

早速、新品のフューエルポンプを手配して、交換作業。

 

もちろんポンプと同時にフィルターと、あとW202クラスともなると年数も経過しているので、タンクストレーナーも交換です。

 

ポンプ交換作業後は、AMG独特の重低音エキゾーストサウンドと共にエンジンも始動。

あとは他の不具合箇所が存在しないか、各部総点検作業を実施していきます。

 

UG/yoshida

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