車検整備にてお預かり作業中の、X308型のジャガーXJです。

 

今回は その作業内容のひとつ、フロントショックのアッパーマウントブッシュ交換についてです。

X308系ジャガーでは定番の、マウントブッシュ劣化による不具合。

 

このマウントの劣化によって ブッシュとしての機能が果たせなくなり、走行中にコンコンと異音が発生してきたりします。

 

これは純正に使用されているブッシュの材質的な問題で、劣化進行によってブッシュがボロボロと崩れてしまい、最終的にブッシュが無くなってしまいます。

この部品、メーカー純正品だとプレートに圧入されているせいかプレートごとの供給にて、その金額は左右で軽く10万オーバーです。

 

しかしこの不具合に対する修理は、先にも述べたようにX308系ジャガーでは定番にて、社外製品でのウレタンブッシュに組替えるという修理法が 安くて劣化に対する不安も解消されます。

 

プレートに対して圧入して組まれている為、ブッシュのみを組みかえる際はプレス機をの使用が必要です。

 

純正と違い 硬いウレタンブッシュなので、正直XJ本来の静かな乗り心地に比べ、シビアな方は多少ゴツゴツ感は感じるかもしれません。

しかし ブッシュ機能としての寿命は大幅に延び、かつ修理金額の差も大幅に軽減されます。

 

その他の作業では、これもX308では定番の この箇所の交換や…

 

X308に限らず定番の この箇所等…順番に作業進行中です。

 

UG/yoshida

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