PCM故障による始動不能トラブル/クライスラー300C

エンジンがかからなくなったということでレッカー入庫された、2006yクライスラー300C/SRT8です。イグニッションキーを操作すると「キーON」状態にはなれど、セルモーターを回すことが出来ません。 テスターで […]

MORE READING »

ラムダセンサーのレスポンス遅延とリプログラミング/BMW116i

チェックエンジンが点灯するということで急遽ご入庫頂いた、F20型BMW116iの診断です。 テスターを接続して入力されているディフェクトメモリーを確認すると、キャタライザー後側ラムダセンサーのレスポンス遅延によ […]

MORE READING »

温度調整が効かないエアコントラブル/マセラティギブリ

助手席側が全くヒーターが効かない…温度をHIに設定しても、運転席側は熱風が出るけれども助手席側は冷風のままという症状で修理入庫した、M157モデルのマセラティギブリの作業です。 テスターを使用してエ […]

MORE READING »

セキュリティトラブルによるWCMデーター移植処置/クライスラー300C

最近UGへの入庫が多くなってきた、メカニカルキータイプのクライスラー300C/ディーラー車のセキュリティトラブル。その理由は…交換必要なセキュリティユニット部品がメーカー廃盤の為=ディーラーの見解では修理不可 […]

MORE READING »

動かないコラムロックによる始動不良/クライスラー300

エンジンの始動不良にて、この度初めてUGへ修理ご入庫頂いた、2013yクライスラー300の作業です。スタートスイッチ操作にてエンジンは一旦かかるけれども すぐに止まり、セキュリティの赤いランプが点滅しています。&nbsp […]

MORE READING »

コールドエアインテークとディアブロセッティング/フォードマスタング

コールドエアインテークのセットアップにてご入庫頂いた、2008yフォードマスタングの作業です。 早速お車よりノーマルのインテークパイプを取り外し、K&N製パフォーマンスエアインテークシステムをインストー […]

MORE READING »

トップページへ戻る