MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス

ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]

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フューエルポンプリレー回路の改善処置/ダッジデュランゴ

時折りエンジンが始動しなくなるトラブルにて、かなりご遠方の業者様より修理ご入庫頂いた、2012yダッジデュランゴの作業です。症状発生時には、クランキングはするけれども全く始動せず、調べるとフューエルポンプが作動していない […]

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Uconnect8.4モニターの液晶垂れ再生修理/ダッジチャレンジャー

チャレンジャーに限らずチャージャーやデュランゴ等で多発している、Uconnect8.4モニター液晶垂れトラブル。今回のご入庫は、2018yダッジチャレンジャーシェイカーの作業です。 現車のモニターはスクリーンの […]

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エンジン油圧コントロール回路のスタックオフ/ジープラングラー

チェックエンジン警告ランプが点灯した、2017yジープラングラーのクイック作業です。 入力されているDTC(故障コード)は、エンジン油圧コントロール回路のスタックオフがアクティブにて検知。PCMが監視しているオ […]

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Uconnect8.4モニタータッチスクリーンパネル組替とアップデート/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット

この度 車検整備にてお預かり作業をさせていただいた、2018yダッジチャレンジャーSRTヘルキャットです。 今回のタイミングで、液晶垂れが発生し始めているUconnect8.4モニターの修理作業も同時進行です。 […]

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誤ったエリアネットワーク/ダッジマグナム

エアコンのコンプレッサーが機能しないという案件にて同業者様より修理お預かりした、2007yダッジマグナムの修理です。A/CスイッチはON表示になれど、コンプレッサーに出力信号が供給されず。現車はV6/2.7Lモデルで、マ […]

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V10SRTのエンジンオイルメンテナンス/ダッジバイパー

エンジンオイルの交換メンテナンスにて、この度初めてUGへご入庫頂いた、2016yダッジバイパーのクイック作業です。 バイパーとしては最後のモデルとなり、搭載される8.4LのV10は自然吸気エンジンとしては世界最 […]

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Uconnect8.4モニター タッチスクリーンパネルの入荷

予定より少し納期が遅れましたが、Uconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネルが入荷しました。今回入荷数は8台分ですが、既にご予約頂いている方優先となりますので、ご希望の方はお早めにご連絡お願いします。&nbsp […]

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ワイヤレスイグニッションノードの不具合/ダッジマグナム

エンジンが全く始動できなくなったというトラブルにて、この度初めてUGへ修理ご入庫頂いた、2008yダッジマグナムの作業です。 現車はキーを挿入して廻してもイグニッションオン状態にもならず…ワイヤレス […]

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