V10SRTのエンジンオイルメンテナンス/ダッジバイパー
エンジンオイルの交換メンテナンスにて、この度初めてUGへご入庫頂いた、2016yダッジバイパーのクイック作業です。 バイパーとしては最後のモデルとなり、搭載される8.4LのV10は自然吸気エンジンとしては世界最 […]
WiTECH
エンジン始動性の改善/クライスラー300
車検整備にてお預かり作業を行った、2008yクライスラー300です。 特に大きな不具合は無いのですが、時折りエンジンの始動性が悪い時がある…。症状発生時のエンジン始動までのクランキング時間は約2～3 […]
Uconnect8.4モニター タッチスクリーンパネルの入荷
予定より少し納期が遅れましたが、Uconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネルが入荷しました。今回入荷数は8台分ですが、既にご予約頂いている方優先となりますので、ご希望の方はお早めにご連絡お願いします。  […]
ワイヤレスイグニッションノードの不具合/ダッジマグナム
エンジンが全く始動できなくなったというトラブルにて、この度初めてUGへ修理ご入庫頂いた、2008yダッジマグナムの作業です。 現車はキーを挿入して廻してもイグニッションオン状態にもならず…ワイヤレス […]
ITMトラブルによるバッテリーあがり/クライスラー300C
バッテリーが3日であがる…漏電トラブルにて修理ご入庫頂いた、2008yクライスラー300Cの診断です。上記不具合の為、暗電流値を測定するも基準値内…バッテリーが頻繁にあがってしまう様な漏電は、一見 […]
セキュリティサイレン誤作動に対するITM無効化処置/クライスラー300
車検整備にてお預かりした、2013yクライスラー300。この辺りの年式では多発しているトラブル、ドアロックした数秒後にセキュリティサイレンが誤作動する不具合が発生している模様。 その多くはITM内部サイレンバッ […]
チラーシステムの制御不良/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイ
チェックエンジンの警告ランプが点灯してしまった、2021yモデルのダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイの診断です。 wiTECHで入力されているDTC（故障コード）を確認すると、A/C冷媒分配バルブ […]
コールドスタートイグニッションタイミングの性能/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット
チェックエンジン警告ランプの点灯にてご入庫頂いた、2018yダッジチャレンジャーSRTヘルキャット。 そして以前より感じる、エンジンスタート時に感じるクランキングの長さ。一瞬クランキングが重くなる症状の後、勢い […]
フロントタイミングカバーからの冷却水漏れ/ダッジマグナム
オーバーヒートトラブルにて修理ご入庫頂いた、2005yダッジマグナムの作業です。 リフトに上げて下廻りを確認すると、エンジンフロント部より冷却水の漏れが発生してきています。念のためテスターにてクーリングファンコ […]
ネットワークウイルスによるCAN-Cトラブル/クライスラー300C
エンジンを始動すると各種警告ランプや警告メッセージが順番に点灯/表示され、症状が酷くなるとシフトインジケーターのランプも全点灯する電気的不具合が診られる、2011yクライスラー300Cの修理入庫です。 DTC（ […]