キャデラックやシボレーといったGM系の車のエアコンは、国産のようなエキスパンションバルブが存在してなくて、画像にあるオリフィス式のエアコンが装着されてます
機能としてはエキスパンションバルブと同じ役割をし、高圧ラインに装着されて、この箇所で冷媒を一気に噴射して、エバポレーターを冷やします
写真のように装着箇所は、高圧ラインの配管の途中…このオリフィスを境に高圧から低圧に変わります
このオリフィスは、その機能上とても詰まりやすく、それによってエアコンの効きが悪くなり…
数年も交換してなければ画像のように…これではいくらガスが正常に注入されてコンプレッサーが機能してても…
部品代もかなり安価なので、エアコン季節本番の前に、エアコンガスの入替と同時に点検＆交換しててもいいかと思います^^
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