ダッジマグナムのサスペンションアームブッシュ

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納車前点検の06yダッジマグナム5.7HEMIです

 

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まずはリフトに上げて、下回りの点検をしていくと…

 

 

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こんなトコのブッシュや…

 

 

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あんなトコのブッシュが…

 

 

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いくら車高調入れてても、サスペンションを構成するアーム類のブッシュが、あんな状態じゃ…

 

 

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ということで、一気にリフレッシュです

 

 

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これで、あんなトコのブッシュや…

 

 

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こんなトコのブッシュもリフレッシュされて、ハンドリングも蘇りました

 

 

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正直、ブッシュが完全にとんでしまってる状態では無いので、例えば車検とかはこれでも合格してしまうけど

ブッシュが半分近く切れてる状態ですから、本来のブッシュの役割も半減…もちろんブッシュが完全にとんでしまってからでは、ボディ/メンバーに影響を及ぼして最悪メンバー等の損傷=メンバーAssy交換…と手遅れにもなり兼ねないんで、こういったトコは定期的に点検して早めに対処しておきたいものです

特に年数が経過すると走行距離や乗り方等に関係なく、ゴム製品なので経年劣化による傷みでとんできたりするので、要注意です

 

 

 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です 各種専用テスター完備/各車種整備マニュアルロム完備

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UG/yoshida

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