以前より時折エンスト、そして現在エンジンがかからなくなった、06yクライスラー300C5.7HEMI。

 

 

エンジンがかからなくなった現在の症状は、車両側がキーの認識をせず…。

 

 

キーを挿入してキーの認識を行う、キーシリンダー。

メカニカルシリンダーにイモビライザー（SKREEM/セントリーキーリモートエントリーモジュール）を装備。

 

 

右が今回交換したイモビライザー機能を装備したWCM（ワイヤレスコントロールモジュール）。

このモジュール内でキーの登録もされていて、シリンダーに挿入されたキーが間違いないか認識して、他の主要ユニットにCANにてOKシグナルを発信します。

もちろん交換にはテスターを使用して、さらに各車両固有に定められたPINコードを入力してプログラムが必要です。

 

 

 

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UG/yoshida