最も新しいポルシェ…マカンのエンジンオイル交換です。
エンジンは2リッター直4のターボ…やはり、どこにもレベルゲージが見当たらない。
しかもドレンボルトは樹脂製っぽい?…ので、今回は無難に上抜きにて交換。
オイル量はメーターでの電子ゲージで測定…なのですが、パナメーラと同じで一度ボンネットを開けると、約10キロ走行しないと測定できないシステム。
オイル交換するのに、もちろんボンネットを開けるので、交換後は10キロ走って…測定結果で多かったり少なかったりしたら、またボンネット開けてオイル量調整して10キロ走行(汗)
たかがオイル交換だけなのに、変に時間がかかる車です^^;
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