チェックエンジンランプ点灯で、エンジン不調の05ｙリンカーンナビゲーターの診断です。

 

 

IDS（フォード純正メーカーテスター）で診断すると、ミスファイヤー履歴とカムシャフトの過剰遅角…。

このナビゲーターには、VCT（バリアブルカムシャフトタイミング）といって、可変バルブタイミング機能を有しています。

走行状況によって、ソレノイドバルブでカムのポジションを進角/遅角させ、バルブタイミングを変更。

 

 

とりあえず、カムのポジションセンサーより、テスターでカムシャフトの実測値を確認すると…

 

 

アイドリングでも、かなりのバルブタイミングの変動が…実際吹かすと「ジャラーン」と嫌な音も。

 

 

VCTのソレノイドバルブ云々というよりも、どうもタイミングチェーンの異音が…伸びているのか？テンショナーが効いてないのか？、いずれにせよ順番にバラしていかないと判断できません…エンジン。

 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入　メーカーオンラインライセンス取得

ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）　その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

 

UG/yoshida