ダッジ/クライスラー系の3.6L/VVTのV6エンジン。
このエンジンに現在使用されている純正スパークプラグは
アメリカのスパークプラグ製造メーカーの老舗、「CHAMPION（チャンピオン）」製…ですが
たまたまなのか？最近、商品の信頼性というか…早期劣化や、中には連続で不良品？と考えられる失火を起こすものもあったり…。
確かに今から20年くらい前は、チャンピオン＝不良率が高いと、一部囁かれた時もありましたが、近年ではあまりそういった評判も聞かなかくなり…しかし、たまたまなのか？今回ちょっと目に付いたので他社のプラグを模索。
と言っても、実際にNGKやDENSOといった国内メーカーで車種検索しても、ダッジ/クライスラーのV6エンジンに適合を謳う商品が存在していません。（部販では社外品での共通部品なし/純正品以外選択不可）
しかし、純正で装着されているチャンピオンプラグの部品番号で、他メーカーとの品番互換性検索をすると、DENSO社から同一タイプのプラグが存在しています（NGK社は無し）。
車種で検索しても、ダッジ/クライスラー系V6エンジンの適合プラグは純正で採用されている「チャンピオン」しか出てこないのですが、現物のプラグ部品番号で取り寄せたDENSOプラグは、サイズ及び熱価も同一で特に問題はありませんので、安心して使用可能です。
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