メーカーセキュリティーについて/ダッジチャージャー

 

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05y以降のクライスラー/ダッジ系でよく見られる、このメカニカルタイプのキーシリンダー式イグニッションスイッチ。

オーナー様は既にご存知の方も多いと思いますが、イモビライザーが備わっており、スペアキー等追加する際はWiTECH(クライスラー純正メーカーテスター)等で登録作業が必要です。

 

 

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キーシリンダー側に、現在挿入されているキーを認識する為のモジュール、WCM(ワイヤレスコントロールモジュール)が備わっており、これで現在使用しているキーが正常と判断すれば、CAN(コントロールエリアネットワーク)にてPCM(エンジンコントロールユニット)へとデーターバスにより送信しPCMを作動させます。

 

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今回お預かりした、07yダッジチャージャー6.1SRT-8。

イグニッションを廻しても、PCMがエンジン始動の作動(点火及び燃料供給等)を行わず、他の業者さまでお手上げということで当社に入庫。

 

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WiTECHテスターにて調べてみると、イグニッションキーシリンダーのWCM(ワイヤレスコントロールモジュール)が、他の車のもの…いわゆる中古品に交換されてました。

WCMをはじめPCMはもちろん、車両に装着されている全てのモジュールには、現車のVINナンバー(シリアル番号/車体番号)がプログラムされています。

WiTECHにてモジュール情報を確認すれば、現在取り付けられているモジュールの全てが、現車のオリジナルのものか中古品に交換されたものか判断できます。

エンジンを始動するのに必要なモジュールに、プログラムされたVINがマッチしていないと、もちろんエンジンは始動しません。

 

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モジュールによってはVINのプログラムを変更することが可能=中古品を現車に取り付けることが可能なモジュールもありますが(ただし、最初に装着されていた車のVINもテスターで判明できるので、VINを変更された部品かどうかはテスターで一目瞭然です)、ことWCMに関してはVINの変更は不可能です。

そのことを知らずか?、現車は外的に配線を改造してみたりして…しかし、作動させるモジュールのプログラムを、外的配線改造等のアナログな手法で解除させることは不可能です。

 

UG/yoshida



*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

UG/yoshida

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