今となっては少し懐かしい、ノーススターエンジン搭載99yキャデラックセビルSTSのウォーターポンプ交換修理です。
FF横置きマウントされたノーススターエンジンは、ウォーターポンプが他車と違い、エンジンリア側に位置します。
ファンベルトとは別に、カムに専用のプーリーを設け、ウォーターポンプ単体専用のベルト及びテンショナーで駆動。
ウォーターポンプ交換時は、各種ホースやサーモスタット等の他、この専用ベルトも忘れずに注文/交換です。
またウォーターポンプ交換時は、ノーススターエンジン専用のウォーターポンプ交換SSTが必要。
ネジで固定されているのではなく、サーモスタットが納まるウォーターネック部を外し、ウォーターポンプの内部側からSSTで本体を廻して外す構造。
年数が経過して錆び付いているものも多く、なかなか廻して外すのに手こずるパターンも…無事外れた後は、装着面の錆等をクリーンにして、Oリングがずれない様気をつけて…あせらず、明日取り付けます^^;
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
＊オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
UG/yoshida