修理作業中の、06yクライスラー300C/5.7HEMIです。
作業内容は、ATオイルパンを取り外して内部フィルターの交換と、あと
普段目にすることの無い、プロペラシャフトの取外し。
ミッションからリアのデフへと駆動力を伝えるプロペラシャフトは、マフラー上部の遮熱板で隠れていて、リフトに上げても末端部以外は見えない箇所。
その見えない箇所に、プロペラシャフトのセンターマウントが存在します。
長いプロペラシャフトの中間部に位置し、ユニバーサルジョイントでニ分割されるプロペラシャフトを支える重要な箇所。
中央にはベアリングが装着されていて、経年劣化と共にベアリングのガタが発生したり、マウントそのものが亀裂/損傷等発生したりします。
車の駆動力を伝達するプロペラシャフトが劣化/損傷してくると、特にハイパワー車での高速走行では大変危険です。
今回交換した5.7HEMI搭載の300Cも、センターマウントがヘタって中央部からズレ、かつベアリングも少しガタつきが発生。
これからの行楽シーズンに向け、未然にトラブルを防ぎ安心して高速走行を行うために、走行距離の多い車両は特に気にかけておきたい箇所です。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
＊オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
UG/yoshida
#chrysler#chrysler300c #300c #srt #srt8 #hemi #moper #クライスラー300C #アメ車修理