業者様より修理お預かりした、9PA型ポルシェカイエン。
走行すると時速約60Kくらいから、フロアに伝わる激しい振動と異音。
その原因は、このカイエンでは多いプロペラシャフト…ポルシェ的正式名称では「カルダンシャフト」。
リアのデフに駆動力を伝えるカルダンシャフト、その中間に位置するセンターマウントが破損して、回転に応じてシャフトが暴れている症状。
但し、残念のことにポルシェの場合、このセンターマウント部だけの部品供給が無く、カルダンシャフトAssyでの交換。
このマウント損傷のために、新卒の初任給ほどするシャフトを…駆動力を伝える重要なパートなだけに、いい加減な修理は出来ないので…特にカイエンのようなハイパフォーマンスを発揮するエンジンでは、なおさらです。
ただ、純正部品に拘らなければ、純正価格よりはリーズナブルなOEMパーツも多く出回っているので、お勧めです。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。