ECBシステムのブレーキオイル交換/トヨタプリウスα

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車検整備中の、ZVW41型プリウスαです。

 

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車検なので、各油脂類の点検/交換…特に普段交換することにないブレーキオイルは、2年に一度の車検毎には交換しておきたいところ。

 

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ハイブリッド車であるプリウスのブレーキは、ECBという電子制御のブレーキシステムが備わっています。

レクサス等でも採用されているECBシステムは、通常のブレーキオイル交換/エア抜き作業では行うことが出来ず、テスターを使用してエア抜き作業を進めていきます。

 

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当社が完備している、デンソー製のDST-iテスター

主に国産メインの汎用テスターではありますが、電子部品メーカーのデンソー製なので、殆どの電子制御システムに関する診断/作業が可能

もちろん今回の、ECBシステムのエア抜き等も何の問題も無く、普通に作業完了です。

 

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UG/yoshida



*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得

フォードIDS/VCM2導入済み

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

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