タイヤプレッシャーセンサーの不良にて交換作業の、クライスラー300C5.7HEMIです。
この型の300C/マグナム系は、各ホイルのエアバルブ部がプレッシャーセンサーになります。
センサーの不具合等で部品交換の場合は、WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）を使用して、登録作業が必要です。
各センサーには固有のIDが設けられており、そのIDはセンサーに表記されています。
センサーを交換するということは、もちろんIDも変わるので、WiTECHにて新たなセンサーのIDを登録し学習が必要です。
またタイヤプレッシャーセンサーは純正ホイルに限らず、社外製アルミホイルでも装着可能であれば機能させることが出来ます。
社外アルミを履かれていてタイヤプレッシャーの警告が点灯しているのを気になられる方（センサー非装着）は、ご連絡ください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。
2016y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカーで販売させていただきます。
もちろん車検対応、特許出願中。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。