2015y以降ダッジチャレンジャーのテールランプ改善/シーケンシャルターンシグナル仕様の加工です。
オリジナルではブレーキ/ウインカーとなるセンター部のLEDを、オレンジのシーケンシャル化へ。
加工を施すのは、アウター側のテールランプ。
テールランプ加工のみのご依頼の場合、このアウター側のみ送っていただければOKです。
最近はランプ加工だけの作業依頼も多く、今回のテールランプも業者様より送っていただいた2016yチャレンジャーのアウターテールランプです。
非分解構造のテールランプを加工するには、切開作業が必要になります。
超音波カッターを使用して、ランプ本体にメスを入れるのですが…
切開箇所が重要で、メスを入れる箇所及び深さを間違えると、最悪再使用不可能になるケースもあります。
ランプレンズを切り離した後は、更に内部を分解。
こうして内部の広角レンズ等も取外して、ベースの基盤を分解しシーケンシャル加工へと…
オリジナルのウインカー/ブレーキシグナル入力端子に、ウインカー点滅信号を入れればシーケンシャル点滅を行います。
ちなみにアウターテールランプには、車両側からの配線は4本。
①スモール ②ブレーキ/ウインカー ③アース ④ブレーキ/ウインカーに対するFaultSenseラインと称するリターンシグナル
当社の加工テールでは、②がウインカーオンリーのシグナルに車両側を配線する必要があります。
また別途ブレーキランプの配線も必要で、更にブレーキ点灯をどこにするか…当社オリジナルのスモール/ブレーキへと変更するには、同じく車両側の配線加工。
そして④のリターンシグナルに対して、別途ご案内させていただいている、FaultSenseライン専用のキャンセラーが必要です。
そのあたりの配線加工には専門的な知識が必要になりますので、アメ車の改善作業をされている業者様は、お気軽にお問い合わせください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。