加減速時やコーナリング時に異音が発生するということで、点検作業の9PA型初期モデルにあたるポルシェカイエンターボです。
もう、このあたりの症状は、カイエンではお馴染みの例の箇所…
リアのプロペラシャフトのセンターマウント部損傷により、駆動トルクの変動等でシャフトが暴れているパターン。
SUVといえども450psのパワーを発生するカイエンターボ、劣化し始めたセンターマウントはいとも簡単に破壊されてしまいます。
カイエンではセンターマウント単体での部品供給はされておらず、プロペラシャフトAssy…ポルシェ的名称ではカルダンシャフトの交換を余儀なくされ、新品定価で約18万近くします。
しかしUGでは、リビルト製品や優良社外製品の取り扱いも豊富に行っており、カイエンのカルダンシャフトだと定価の半値くらいからご用意可能。
既に複数台のカルダンシャフト交換履歴により、その耐久性も確認済みなので、ロープライスだからといって純正より劣る等の不安無く、ご安心してご使用いただけます。
UG/yoshida
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*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
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2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)
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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
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