定期点検にてお預かり作業中の、W221型ベンツのS550です。
エンジンはV8/DOHC 5.5LのM273型エンジン…ですが、アンダーカバー上にオイルの漏れ痕が少々。
漏れ箇所は、M272型及びM273型エンジンの定番パターンである、シリンダーヘッド後方部より。
この型よりカムホルダー一体型タペットカバーになったベンツのV系エンジンでは、ちょうどカムシャフトエンド部に位置する箇所に、樹脂製のカバーが装着されています。
Oリングタイプのシールが装着されたカバーですが、経年劣化による樹脂成形の変形/硬化や、ヘッドとタペットカバーとの微妙な段差も相まって、オイル漏れが発生してきやすい箇所。
V系DOHCなので4本あるカムシャフトのエンド位置に対し、一箇所だけカバー部がオイルセパレーターになっています。
エンジンの右バンクEX側に位置しており、こちらはボルトで固定。
他の3箇所のように、シールの張力で嵌っているだけのカバーに比べれば、比較的オイル漏れの進行は…ですが、やはり樹脂製品の宿命として劣化/硬化による漏れは、間違いなく発生してくる箇所なので、他の箇所と同時に交換しておいたほうが懸命です。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
US本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカーアンバー点滅。
~2010yチャージャー/~2014yチャレンジャー等、ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です