定期点検で作業中の、シェルビーマスタングのGT500エレノアです。
基本的な油脂類の点検及び交換、特にハイパフォーマンスエンジンでは、定期的なオイル類の交換は怠らぬよう心がけておきたいところ。
少し残念なのが、フロントショックのシリンダーよりオイル漏れが発生…GT500の走行性能を維持するには、今後早期対処をしておきたいところ。
リフトでの通常行う、記録簿に基づく項目のチェック後は、VCM2を接続してIDS（フォード純正メーカー正規診断機）起動による各ECU診断。
各ECUに入力されているDTCの有無/確認と、それらに対する実測値の点検。
特にエンジンやミッションといった箇所の学習値が、偏ったズレ等が発生していないか等、細部にわたり診断を行います。
特に昨今の車両では、CAN制御の進化に伴い膨大な量のデーターをコントロールする数多くのECUが存在する為、通常の点検記録簿で指定されている項目だけでは不十分です。
人間の五感＋勘だけでは、ECU内の細かな制御のズレ等は決して把握できないので、テスターによる診断にて車両の故障履歴等を把握することが重要です。
無事点検も終了し、特に他には大きな問題も無かったので、続けてもう1台のエレノアの車検整備作業を行っていきます。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約（Witech及びテックオーソリティ）
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
US本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯＆スイッチバック式ウインカーアンバー点滅。
～2010yチャージャー/～2014yチャレンジャー等、ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意：車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です