オイル漏れ箇所のウィークポイント/ベンツCL550

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修理にて業者様よりお預かりした、C216型のベンツCL550です。

エンジンはV8DOHC/5.5リッターの、M273型を搭載した車両。

 

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下回りを確認すると、エンジンのフロント周りに、オイル漏れが発生しているのが伺えます。

普段はアンダーカバーで囲われているので、駐車場とかにその痕跡が残ることが無く、オーナー様もオイル漏れの認識は皆無かと思います。

 

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このファンベルトテンショナー部位に垂れてきている漏れの原因箇所は、その上部に位置するオイルエレメントのハウジング部

先代のM113型エンジンより、酷似した構造のエレメントハウジング部は、やはり同じくM273型エンジンでもオイル漏れの発生しやすい箇所

 

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水冷式オイルクーラーが備わったハウジングは、オイルポンプより真っ先にオイルが導かれる箇所なので、最も油圧のかかる箇所

その為、経年劣化で合わせ面のガスケットが劣化すると、激しくオイルが漏れてきます。

 

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ハウジング部を取外すと、漏れたオイルがその下部に溜まって、かなり汚れている状態。

このまま気付かずに放置すると、他のホース類やエアコンのコンプレッサーに漏れたオイルが蓄積し、損傷を起こす可能性があります。

 

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汚れたハウジング部のパーツを綺麗に洗浄し、新品のガスケットを組み付け、元通りに組み立てていきます。

 

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組み立て後は、DAS(ベンツ診断機)にて配線や配管等がきちんと組まれているか完成検査の意味合いも含め、ショートテストを行い正常に機能しているのを確認して終了です。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備。

各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

 

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