板金作業中にガソリン漏れトラブルが発生し、車移動すら出来なくなった…ということで、業者様よりガソリン漏れ修理にて作業を行った、964型ポルシェ911カレラ4です。
フューエルポンプを作動させると、空冷3.6L/フラット6エンジンの奥側より、激しくガソリンが漏れてきて、エンジンをかけることが出来ない状態です。
インテーク周りを取外して確認すると、フューエルプレッシャーホースが補修されており、その箇所から漏れが発生してきています。
過去に漏れ修理にて、部品交換する手間を省く為にジョイントを繋げて…という作業痕が見受けられます。
本来、フューエルラインと一体成形なので「フューエルライン交換」となるのですが、他の配管類と一緒にフロアに導かれているラインを交換するには、一筋縄ではいきません。
もちろん、その末端は、ガソリンタンクが鎮座するフロント側まで導かれ、フューエルポンプまで続きます。
新品のフューエルプレッシャーラインを用意して、配管の曲がり具合から分解手順を検討します。
この箇所が、今回ガソリン漏れが発生して、修正補修されていた部位となります。
とりあえず、邪魔となる右リアサスペンション周りを始め、様々な部品を取外して、ラインが無理なく脱着出来るスペースを確保します。
もし無理して外してパイプの曲がりが変わると、取り付けが出来なくなる可能性があるので、注意しながらフューエルポンプまでのラインを組替作業。
新しいラインへと組替後は、ボディと干渉している箇所が無いか、取り回しのチェック。
もちろん、エンジンを始動してガソリン漏れが他に発生してきていないか?念入りに点検を行い、取外した足回り等を元通りに組み付け&アライメントの調整。
無事ガソリン漏れも完治したので、後は依頼先の業者様も、板金作業の継続を明日から進行出来ます。
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