室内のドアロックスイッチ及びキーレストランスミッターの双方を使用しても、ドアロック機能が全く作動しない…ということで修理お預かりした、2003yフォードエクスペディションの診断/作業です。
まずは基本となるヒューズを点検しても、特に断線している箇所は存在しません。
このエクスペディションの場合、ドアロックの制御を行なう為のリレー等は全てモジュール内部に組み込まれています。
具体的にはビークルセキュリティモジュール(VSM)にて、各ドアアクチュエーターをコントロールしています。
IDSを使用して、VSMの制御実測診断及び配線の測定等を行った結果、モジュールの内部制御不良と判明。
今回は予算的な面及び部品も国内に無かったので、中古部品を使用して修理作業の進行。
ドアロック系を制御するVSMを交換したので、使用していたリモートトランスミッタをリプログラミングし、無事正常動作の復帰です。
UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるIDSを完備。
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UG/yoshida
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LAチャレンジャーの新たなシーケンシャル仕様テールランプ、その名は「Bi Sequential(バイ シーケンシャル)」
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