ブラックアウトしたメーターの対処処置/キャデラックエスカレード

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バッテリー上がりの対処処置後、メーターがブラックアウトしたということで、急遽 業者様よりご来店頂いた2007yキャデラックエスカレードの作業です。

エンジンは普通に始動しているのに、メーターの指針だけが青く点灯/点滅し、他の表示/機能は全くしなくなるこの症状

 

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バッテリー上がり等でジャンプスタートを行なった際に、IPC(インストルメントパネルクラスター)ユニットのキャリブレーションが消失してしまうことによるトラブルです。

車両側の電源不良(ヒューズ断線等)やメーター内部の基盤損傷等の痕跡がなければ、多くは再度プログラムすることで復帰する可能性が高いです。

 

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具体的にはオンラインにてSPS(サービスプログラミングシステム)を起動させ、現車に適合したIPCのキャリブレーションを選択し、

 

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GMメーカーサーバーよりダウンロードして ECUのリプログラミングを実行。

 

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無事 プログラム作業が終了した後は、メーター機能も正常に復活

 

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もちろん、キャリブレーション消失により テスターとの通信不能状態に陥っていた機能も復元します。

 

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UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備(インターフェイス/MDI2)し、GM/Tisオンライン起動による各種プログラミングも常時対応可能です。

GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。

 

UG/yoshida



 

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