点検整備にて作業中の、2011yモデルUSトヨタタンドラです。
一通りチェックをした結果、まずはオイル滲みが診うけられた、タペットカバーの取外しです。
定期的なオイルメンテナンスが感じられる綺麗な状態のヘッド廻り、オイルスラッジ等の汚れも殆どありません。
オイル滲みが発生していたカバーを洗浄し、各シールパッキンを新品部品へと組み替えます。
左右バンクともパッキンがずれない様に慎重に組付け、配線配管を元通りに。
今回のタイミングで、消耗品ともいえるスパークプラグも全気筒、新品プラグへ交換。
続いてATミッションフルードも、交換してリフレッシュします。
もちろん内部に装着されているATFフィルターも交換し、汚れたオイルパンも綺麗に。
テスターを使用してATF温度を監視しながら、オーバーフローによるATFレベル調整。
その他、まだまだ細かい内容はありますが…もう少しで完成です。
UG/yoshida
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