キャデラックエスカレードとしては3代目にあたる先代モデルのGMT900にて、運転席パワーウインドのスイッチ不良にて交換したら、今度は運転席ドアウインド以外が全く機能しなくなる…本日急遽お越しいただいた業者様の2007yモデルも、上記内容にてお問い合わせを受けクイック作業にてご対応させて頂きました。
運転席ドアに装着されているスイッチを交換した際は、オンラインにてプログラミング処置を実行しなければ、先の状態の様に運転席ドアウインド以外の機能は作動しません。
このドアスイッチ自体がDDS（ドライバードアスイッチ）と呼ばれるCANで制御されるECUのため、現車の仕様に合わせたプログラムが必要とされます。
プログラムを実行するには、GMサーバーよりSPS（サービスプログラミングシステム）を起動させ、パススルーにて現車のシリアルに適合したキャリブレーションを選択。
お待ちいただいている数分で、取り付けられた新しいDDSモジュールのプログラミング終了。
部品交換後は最後にこの処置を行うことで、初めて交換した運転席ドアスイッチの全ての機能が正常に作動します。
UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備（インターフェイス/MDI2）し、GMオンライン起動による各種プログラミングも常時即対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
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