ある時突然、大量の冷却水漏れトラブルが発生した為 弊社へご入庫頂いた、9PA型ポルシェカイエンの修理です。
ラジエターのサブタンクに水を入れても、下からすぐに漏れてくる状態。
下回りから確認すると、エンジン後方上部よりミッション接合部を伝って、冷却水が激しく漏れてきています。
この初期モデルのカイエンにあるトラブル、その多くはVバンク内のウォーターパイプ破損によるものなので、インテークマニAssyを取り外さなければ確認できません。
未だ未対策の車両では、Vバンク中央に導かれている冷却水用のパイピングが樹脂製品となります。
樹脂製の為、経年劣化と共にクラック等が発生し、ある時突然このような冷却水漏れトラブルに陥ります。
この弱い樹脂製パイピングの車両は、対策品として供給されているアルミ製のパイピングへと交換する必要性があります。
メーカーからはリコールとはなっていませんが、樹脂製品の特性上、年数経過に比例して素材劣化は確実に進行し、耐久年数を超えると今回の様にクラック発生＝突然発生する大量リークへと、いつ遭遇してもおかしくありません。
…但し外部から確認できる部位では無いので、過去の整備記録が不明な車両は、対策済か否かの判断が難しいです…。
UG/yoshida
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