業者様よりお問い合わせを頂き、ご来店いただいた、2010yフォードエクスプローラーのクイック作業です。
ABSモジュールの制御不良にて、業者様のほうで新品のモジュールへと交換されただけなので、ABS警告灯が点灯したままの状態です。
こういった新品のモジュールへと交換した際は、現車のVIN(シリアル番号)の書き込み及びプログラム作業が必要となります。
新品のECUは未プログラム状態なので、コンフィグレーション不良のDTC(故障コード)が入力され制御を行うことが出来ません。
IDSを接続して、現車に取り付けたABSモジュールのプログラム作業を実行することで、制御作動が開始出来ます。
時間にしてお待ちいただいている数分で無事プログラム完了、モジュール交換等に伴うプログラム作業等でお困りの業者様、お気軽にお問い合わせください。
UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるIDS完備。
現在正規ディーラーが存在しないフォード/リンカーン車での修理にお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
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