スロットルアクチュエーター交換に伴うリプログラミング/キャデラックエスカレード

業者様よりお問い合わせを頂き、急遽ご来店頂いた、2007yキャデラックエスカレードのクイック作業です。

スロットルアクチュエーターの不良にて交換したところ、アイドリング回転が2000rpmまで上昇しテスターでリセットしても回転数が落ちなくなったという案件です。

 

今回の様にスロットルの交換や清掃等の後、アイドリング回転数が上昇してしまった場合、TECH2等の診断機だけで規定値アイドリング数に戻す(学習)のが困難になり、パススルーを使用してECMをリプログラミングすることで解決します。

 

具体的にはGMメーカーサーバーにアクセスし、オンラインにて必要なキャリブレーションを選択

 

時間にして数分で現車のECMにインストールして、リプログラミングの完了

 

その後TECH2を使用して、各種学習過程を実行すれば、

 

正常なアイドリング回転が復帰します。

 

UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備(インターフェイス/MDI2)し、GMオンライン起動による各種プログラミングも常時即対応可能です。

GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

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