車検整備にてお預かり作業を行った、2015yモデルのマセラティクワトロポルテです。

新車時から5年が経過/2度目の検査となりますが、オドメーターは30000Km未満と少ないため不具合も無く、消耗部品のチェックと定期交換部品のメンテナンスがメインとなります。

 

運転状況によって異なりますが、これくらいの時期になるとブレーキのディスクパッド残量が気になるところ。

 

未だ警告点灯までは摩耗していなかったのですが、センサーまで残り僅かな残量であったので、前後共にディスクパッドのリフレッシュ。

 

クワトロポルテは電動式サイドブレーキを採用していますが、ポルシェ同様にブレンボ製リアキャリパーを採用しドラム式のサイドブレーキなので、特にテスターでメンテナンスモードにする必要性はありません。（サイドブレーキライニング交換時は別）

 

ディスクパッドの交換と併せて、摩耗してダストで汚れたキャリパー廻りもクリーナーで綺麗に洗浄。

 

あとは定期交換の油脂類を一通り交換して、

 

最後にメンテナンス時期の更新をテスターを使用して行えば作業終了です。

 

UG/yoshida

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