冷却水漏れの発覚/ポルシェマカン

先日、エンジンオイル交換にてご来店頂いた、95B型ポルシェマカン。

お待ちいただいている間のクイック作業なので、早速エンジンフードを開けると異様な臭いが…間違いなく冷却水のクーラント臭が漂っています。

ラジエターのサブタンクに目をやると、冷却水がMINレベルまで減っており、「冷却水不足」による警告が点灯するのも時間の問題です。

何れかの箇所より冷却水が漏れてきているのは明白なので、急遽お預かりして冷却水漏れの点検作業。

するとタービンのヒートプレート上に、冷却水の漏れ痕が白く固まって残っています。

一見、タービンの冷却ライン系かと思いきや、

タービン上部に位置するシリンダーヘッド側のブリーダーコネクター、樹脂製の為に熱等で劣化して滲み漏れが発生していました。

このコネクターからサブタンクまで、エンジン上部を跨る様に樹脂製のブリーダーパイプで導かれていたので、

併せてラインも同時にリフレッシュです。

漏れとしては未だ滲み程度でしたが、ちょうど真下に位置するタービンの熱によって焼けて異臭も酷く、また熱の影響によって劣化が進行すると突然激しく漏れてくることもあります。

今回はトラブルに遭遇する前に、たまたまオイル交換ご依頼にて不具合が判明し、事前に対処出来ました。

もちろんエンジンオイル&フィルター交換作業も行ったので、メンテナンスインターバルのリセットプロセスも実行し、お客様にお渡しします。

UG/yoshida

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