車検整備にてご入庫頂いた、BMWミニとしては第3世代にあたる、F56型ジョンクーパーワークスの作業です。

今回の車検整備にてユーザー様より、ATFの交換メンテナンスもご依頼頂きました。

 

F56型に搭載されているATミッションは、AISIN製のパドルシフト付き電子制御6速AT。

まずはATケース下面にある、ドレンボルトを取り外して古油の排出です。

 

このドレンは「排出用」と「測定用」の2重構造となっており、双方のドレンシールリングを同時に新品へと交換。

 

ATFの注入は、エンジンルーム内のエアインテークを取り外せば、ATケース上部に存在が確認出来ます。

 

ISTAを接続して、規定温度を測定しながらATFを注入。

 

レベル測定を終えた後、ドレンを締め付ければOK…ちなみに純正ATFは1リットル約￥8000以上と高額ですが、UGでは純正適合規格の社外ATFを使用しているので、一般的なATF金額と同価格で交換可能です。

 

その他は定期交換油脂類等の入替の他に、ISTA診断にてエアコンのミキシングフラップモーターの不具合が判明していたので部品交換。

 

フラップモーター交換後は再度ISTAを接続して、交換後のプロセス作業の実施。

 

全ての作業終了後は、メンテナンス項目に合わせてCBSリセットプログラムを行い、無事納車完了です。

UGでは、BMW専用最新テスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備し、各種プログラミングにも対応しています。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種カスタムコーディング変更等（TVアクティブ化やデイライト等）も実施しています。

BMWの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わずご遠慮なくお問い合わせ下さい。

 

UG/yoshida

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