エアサスポンプ不具合による車高不良/リンカーンナビゲーター

リアの車高があがらなくなった…2007yリンカーンナビゲーターの作業です。

今回のナビゲーターでは、リアのみエアスプリングによるサスペンションシステムが採用されています。

テスターによるDTC（故障コード）診断を行ない、更にエアサスポンプ作動テストを実行するも、全くエアサスポンプが駆動しません。

ヒューズ及びリレーを測定すると、ポンプに対する供給出力はOKなので、

右フロントフェンダーライナーを取り外してダイレクトに測定…電源供給はOKなので、まずポンプ本体が不良と判明。

新品の純正ポンプは非常に高額な為、今回はお客様お持込の社外製エアサスポンプを使用。

ポンプ組替後は、作動テストによるプレッシャー保持/エアリーク等の点検。

エアサスポンプが作動しなくなった＝作動時間超過による焼き付きの可能性があるので、ポンプが頻繁に作動する要因となる、エア漏れ等が発生していないかチェックです。

全ての作業完了後はテスターを使用して、リアのライドキャリブレーションを実行して終了です。

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