エンジンオイルの交換メンテナンスでご来店頂いた、フェラーリF430のクイック作業です。

ミッドシップに搭載されるエンジンは、V8の4.3リッターで、もちろんドライサンプ式。

 

フェラーリ等のハイパフォーマンスモデルでは、整流効果を目的とするフラットパネル化された巨大なアンダーカバーが装着されています。

 

その為、メンテナンス用にサービスホールが存在し、それらのカバーを取り外せばオイルドレンやエレメントにアクセス可能。

 

オイルタンクとエンジン下部の双方に設けられたドレンを取り外し、オイルを排出した後は必ず新品のシールワッシャへ交換して組み付け。

 

もちろんオイルエレメントも、新品部品へとリフレッシュ。

 

規定量のエンジンオイルを注入後は、油温値を確認してオイルレベルの測定/調整を行い終了です。

 

一般的にエンジンオイルメンテナンスだけで約10万程度必要と言われるF430、UGでは各ハイパフォーマンスモデルのオイルメンテナンスも随時受付可能（要予約）、使用するオイルによって変動はありますがディーラー及び専門店よりもかなりリーズナブルに作業可能なので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。

 

UG/yoshida

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