車検整備にてお預かり作業中の、95Bモデルのポルシェマカンです。
オドメーターで約20000Km…ディスクパッドの摩耗が見受けられるので、交換メンテナンスが必要です。
但しマカンのリアブレーキは、電動式パーキングブレーキ機能が備わっている為、そのまま通常のディスクパッド交換作業を行うことは出来ません。
テスターを使用してブレーキ作業モードへのルーチンを実行し、キャリパーに備わったモーターを解除しなければいけません。
このルーチンが正常に終了した後は、メーター上のブレーキ警告灯が点滅作動し、この状態でブレーキメンテナンス作業が可能となります。
無事作業が完了した後は、再びテスターを接続して作業モードの解除。
さらにコントロールユニットの初回作動をテスターで実行し、無事成功すれば作業完了となります。
近年の殆どの欧州車では電動式サイドブレーキが備わっており、ディスクパッド交換メンテナンスではテスターでのモード移行処置が必須項目となります。
その他、オイル類の交換メンテナンス…特にマカンではトランスファオイルの交換をお勧めしています。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。