PCM制御不良によるO2センサーエラー/ジープラングラー

チェックエンジン警告が点灯し、テスターで調べるとO2センサーのエラーが入力されていたので交換したけれどもエラーが消えない…という案件で業者様よりご入庫頂いた、2008yジープラングラーの作業です。

汎用テスターで簡易的にエラーを確認すると、確かに交換されたバンク2側のO2センサー2の不具合が入力されています。

実測測定を行っても、不具合を検知しているセンサー2が全く機能していないので、確かにセンサー2の不良と判断してしまう内容です。

O2センサーを含むエンジンを制御するうえで必要とするセンサー類の殆どは、PCM（パワートレインコントロールモジュール）に入力されコントロールしています。

先のチェックエンジン警告を点灯させるエラーコードも全てPCM内部制御にて検知しているコードとなるので、O2センサー/PCM間の配線を測定する必要性があります。

今回のO2センサーエラーを検知している原因は、順番に診断をした結果、PCM内部制御不良と判明。

PCMを交換する必要性がありますが、新品部品を取り寄せてそのまま取り付けただけでは、未プログラム状態によりエンジンを始動することが不可能。

wiTECHを使用してオンラインにて現車へ取り付けた新品PCMのプログラム等のステップを実行し、現車へのセットアップが必須項目となります。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2020y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

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