エンジンが始動できなくなったという案件にて、修理お預かりさせていただいた、E87型BMW118iの作業です。
スタート操作を行ってもスターターが作動せず、もちろんバッテリーが弱い等のトラブルでは無い模様。
ISTAテスターによるディフェクトメモリー診断では、CASのスターターモードに対するエラーを検知しています。
これはCASのターミナル電圧が正常であるにもかかわらず、スタートしない場合にセットされる故障コードとなります。
実測測定診断の結果、今回の不具合は単純に、スターターモーターの不良と判明。
純正部品は高額なため、今回はBOSCH製OEM部品を使用。
このN46エンジンでは、スターターモーターがインテークマニ下側に位置する為、上記テスターによるCASターミナルの実測診断が行えない環境下では、インテークマニをまず外さないとスターターの信号測定点検も出来ない構造です。
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