車検整備でお預かりしていた2016yダッジチャレンジャーの各ECUアップデートと、ついでにタイヤプレッシャーモニター機能の無効化コーディングです。
装着されていたアルミホイルにはタイヤプレッシャーセンサーが装着されておらず、その為メーターディスプレイに警告表示し、更にテスターでの診断でもTPMSに対するエラーを検知しています。
このトラブルを解決するには、現在装着しているアルミホイルにタイヤプレッシャーセンサーを取付してプログラムすれば良いのですが、アルミホイルのリム形状等によってはセンサーの取付が困難なケースも存在します。
新たなセンサー4つの部品代及び交換セットアップ費用…TPMS機能に対する必要性を希望されない方には無駄な出費となります。
タイヤプレッシャーの警告表示が煩わしいユーザー様に対し、コーディングによってTPMS機能を「設定なし」へとプログラミングが可能です。
このTPMS機能は、アメリカ本国では国の規制により2007y9月以降に義務化されている為、純正テスター（wiTECH）ではその装備を無効にすることが出来ない様になっています。（日本の検査基準では2021y12月現在で義務化されていないので車検には問題ありません）
しかしUGではコーディングによる設定変更可能な別ソフトを使用して、TPMユニットをネットワークより削除が可能。
これにより他のECUに対する弊害も無く、センサーが装着されていなくともエラーを検知しないので、警告表示も点灯しません。
またプログラムによる設定変更なので、必要であれば再コーディングにて何時でも復帰可能です。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2020y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台）
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
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アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
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UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。