以前より業者様からご連絡を頂いており、Uconecct8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替作業を行った、2018yダッジチャレンジャーです。
モニターディスプレイの約1/3以上が浮いた様な状態に陥っており、タッチパネル操作にも弊害が発生。
LAチャレンジャーに限らず多く発生しているUconecct8.4タッチパネル液垂れトラブル、メーカーの部品供給としてはUconnect8.4モニターユニットAssyでの供給、その価格は非常に高額な部品金額となります。
この症状はタッチスクリーンパネル内に封入されたジェル状の液晶垂れによるもので、特に炎天下での長時間駐車等により発生する確率が高くなります。
タッチパネルの液垂れ症状が発生してくると、タッチ操作に対する反応が鈍い/反応しない、もしくはゴーストタッチ症状等の不具合が発生します。
UGではこのトラブルに対し、以前より独自にタッチスクリーンパネル単体部品の入手ルートを確保。
これにより高額なモニターユニットAssyの交換を選択せずとも、タッチパネル部の組替にてUconnectモニターの再生が可能です。
現在タッチスクリーンパネル単体在庫分が全て完売(予約分除く)、次回入荷は早ければ2月末となっています。
*尚UGでは基本、このタッチパネル単体部品のみの販売はせず、弊社への車両入庫による修理対応のみとさせて頂いていますのでご了承ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
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